Как отправить товары на Wildberries и Ozon в Казахстан: логистика для маркетплейсов

Коротко. Продавцам, которые выводят товары на Wildberries и Ozon в Казахстане, нужна надёжная схема доставки: от забора на складе в России до приёмки на складе маркетплейса в Астане или Алматы. Транскарго возит сборные грузы от 1 кг по фиксированному графику — 4 раза в неделю, с тарифами от 33 ₽/кг и собственными филиалами в Москве, Астане, Алматы и Бишкеке. В статье разбираем требования маркетплейсов к поставкам, схему работы с фулфилментом и считаем экономию на сборных грузах.

Как устроена доставка товаров на склады маркетплейсов в Казахстане

Главный вопрос селлера, который выходит на казахстанский рынок, — как физически доставить товар на склад Wildberries или Ozon в Астане, Алматы или Шымкенте. Схема проще, чем кажется: продавец формирует поставку, передаёт её транспортной компании, а она довозит груз до склада маркетплейса в Казахстане.

Между Россией и Казахстаном действуют правила ЕАЭС, поэтому таможенного оформления для большинства товаров не требуется. Нужны только товаросопроводительные документы: договор поставки, товарная накладная (ТОРГ-12 или УПД), упаковочный лист и международная транспортная накладная CMR. Для сборных грузов детализация по каждому отправителю выносится в приложения к CMR — это удобно, когда в одной фуре едут партии сразу нескольких продавцов.

Транскарго работает по четырём направлениям: Россия — Казахстан (северное и южное), Россия — Кыргызстан, а также обратные маршруты. Отправки идут 4 раза в неделю, со вторника по пятницу, практически ежедневно. Груз не накапливается неделями в ожидании попутчиков — даже небольшую партию от 1 кг можно передать в ближайший рейс.

Базовые тарифы начинаются от 33 ₽/кг на направлении Москва — Астана и от 36 ₽/кг на маршрутах Москва — Алматы, Москва — Шымкент и Москва — Бишкек. Точная стоимость определяется по фактическому весу и объёму груза после взвешивания и обмера на складе, а предварительный расчёт менеджер делает за 15 минут после заявки.

Требования маркетплейсов к поставкам: что важно учесть

Wildberries и Ozon предъявляют к поставщикам схожие требования: товар должен быть промаркирован, упакован и готов к приёмке на складе. Несоблюдение этих правил — частая причина возвратов и штрафов, поэтому упаковке и документам стоит уделить внимание ещё до передачи груза перевозчику.

Маркировка. Каждая единица товара должна иметь штрихкод, который сканируется при приёмке на складе маркетплейса. Для международной поставки важно, чтобы маркировка соответствовала требованиям как российской, так и казахстанской стороны: расхождения в наименованиях или кодах могут задержать груз на границе, а переклеивать этикетки на месте — потерянное время.

Упаковка. Товар должен выдержать перевозку и хранение на складе. Транскарго предлагает несколько видов упаковки: жёсткую (обрешётка), транспортную (коробки, паллеты, стрейч-плёнка) и температурный режим для чувствительных грузов. Необходимость доупаковки определяется на складе после осмотра груза — например, если коробка не соответствует требованиям перевозки или техника требует дополнительной защиты.

Документы. Для международной поставки на склад маркетплейса нужен полный пакет: договор поставки, ТОРГ-12 или УПД, упаковочный лист и CMR. Для получателя в Казахстане дополнительно оформляется сопроводительная накладная на товары (СНТ) — электронный документ, который оформляет резидент Казахстана в информационной системе электронных счетов-фактур. Перевозчик не оформляет СНТ, но информирует клиента о сроках и требованиях.

Отдельно стоит проверить, совпадают ли данные во всех документах — вес, наименование, количество мест. Расхождение даже в одной цифре способно задержать груз на границе, пока стороны разбираются, какая версия верна.

Схема работы с фулфилментом: от забора до склада маркетплейса

Фулфилмент для маркетплейсов — это не просто перевозка, а полный цикл: забор груза, консолидация, магистральная доставка, отслеживание и вручение на складе назначения. Транскарго берёт на себя все эти этапы в рамках одного договора экспедирования — 7 услуг в одном документе.

Первый этап — забор груза. Товар можно привезти на склад Транскарго в Москве (1-й Вязовский проезд, 4с6) или заказать забор от двери — компания приедет по адресу отправителя. На складе груз взвешивают, обмеряют и осматривают, после чего определяют точную стоимость перевозки и необходимость дополнительной упаковки.

Второй этап — консолидация. Груз объединяют с партиями других отправителей в одну фуру. Это ключевое преимущество сборных грузов: продавец платит только за фактический вес и объём своего товара, а не за целую машину. Стандартная фура вмещает до 20 тонн и 92 м³ полезного объёма, а регулярный график отправок гарантирует, что груз уйдёт в ближайший рейс.

Третий этап — магистральная перевозка и отслеживание. Груз едет до склада назначения в Казахстане, а продавец следит за ним по контрольным точкам в личном кабинете: «грузится в машину», «груз в пути», «груз готов к выдаче». Персональный менеджер сопровождает перевозку от забора до вручения и остаётся на связи на всём маршруте.

Четвёртый этап — вручение. Груз доставляется до склада получателя или до двери — в зависимости от условий договора. Для маркетплейсов обычно используется доставка до склада, где товар проходит приёмку по количеству мест и документам.

Сборный груз или отдельная машина: что выбрать селлеру

Для регулярных поставок на маркетплейсы, когда партии небольшие, сборный груз почти всегда выгоднее аренды отдельной машины. Разница в стоимости — в разы, и это легко показать на конкретных расчётах.

Пример 1. Продавец отправляет 500 кг запчастей раз в неделю из Москвы в Астану. Тариф — 33 ₽/кг. Сборный вариант обойдётся в 16 500 ₽ за отправку. Отдельная малая машина грузоподъёмностью около 1,5 тонны стоит от 50 000 ₽. Экономия — около 215 000 ₽ в месяц и примерно 2,5 млн ₽ в год.

Пример 2. Партия 2 000 кг товаров раз в две недели из Москвы в Алматы. Тариф — 36 ₽/кг. Сборный вариант — 72 000 ₽ за отправку. Отдельная средняя машина грузоподъёмностью около 4 тонн — примерно 120 000 ₽. Экономия — около 110 000 ₽ в месяц и более 1,3 млн ₽ в год.

Пример 3. Крупная партия 3 000 кг раз в неделю. Сборный вариант — 108 000 ₽ за отправку, отдельная машина — от 200 000 ₽. Разница очевидна даже без пересчёта в годовую экономию.

Отдельная машина оправдана, когда груз негабаритный, требует особых условий крепления или партия заполняет значительную часть фуры — например, при перевозке мототехники или промышленного оборудования. Но для типовых поставок на маркетплейсы сборный груз — способ удержать логистику в предсказуемом бюджете.

Ещё один аргумент в пользу сборных грузов — стабильность тарифов. У перевозчиков, работающих с отдельными машинами, цены скачут в сезон: летом машина стоит около 200 000 ₽, под Новый год — до 320 000 ₽ (курс валют в Казахстане и Кыргызстане тоже влияет на ценообразование местных перевозчиков). Транскарго пересматривает тарифы не чаще раза в год и только на размер инфляции, с обязательным уведомлением клиента за 2 недели. Для селлера, который закладывает логистику в юнит-экономику, это прогнозируемость без сюрпризов — плюс возможность заранее посчитать маржинальность на квартал вперёд, а не гадать, во сколько обойдётся следующая партия.

Часто задаваемые вопросы

1. С какого веса можно отправить товар на маркетплейс в Казахстан? Отправки принимаются от 1 кг — порог входа доступен для малого бизнеса и частных лиц.
2. Как рассчитывается стоимость доставки? По формуле: вес груза × тариф + дополнительные услуги. Точная цена определяется по фактическому весу и объёму после взвешивания на складе.
3. Как отследить груз в пути? В личном кабинете на сайте по контрольным точкам: «грузится в машину», «груз в пути», «груз готов к выдаче».
4. Какие документы нужны для международной поставки? Договор поставки, ТОРГ-12 или УПД, упаковочный лист, CMR. Для получателя в Казахстане — сопроводительная накладная (СНТ).
5. Что делать, если груз повреждён при перевозке? В тариф включено базовое возмещение 0,5 ₽/кг. Для ценных грузов можно оформить отдельное страхование на полную объявленную стоимость.
6. Можно ли заказать забор груза от двери? Да, Транскарго забирает груз по адресу отправителя в Москве и Московской области.

Как начать отправлять товары на маркетплейсы в Казахстан

Чтобы организовать первую поставку, достаточно оставить заявку — менеджер рассчитает стоимость за 15 минут и подскажет, какие документы подготовить. Транскарго работает с понедельника по пятницу с 9:00 до 18:00 по московскому времени. Позвоните по телефону +7 (495) 230-58-09 или напишите на info@trcargo.ru — консультанты помогут подобрать оптимальную схему доставки под объём и график ваших поставок.